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AUTOOL BT460 12V/24V Testeur de batterie de voiture automobile 100-2400 CCA Analyseur numérique Testeur de système de démarrage et de charge pour les camions lourds, les motos VTT SUV et plus encore

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Description du produit

  • Why Need It La mayor a de las bater as utilizadas para el arranque del coche son bater as de plomo- cido, y la caracter stica m s importante de las bater as de plomo- cido es que con el uso de las bater as, la placa envejecer gradualmente. Cuando la capacidad se reduce al 80% de la capacidad nominal, el rendimiento de la bater a disminuir dr sticamente. Aunque la bater a del coche todav a es capaz de proporcionar algo de energ a, puede fallar en cualquier momento. Es necesario sustituir la bater a del coche.
  • Wide Test Range Como uno de los productos m s rentables de AUTOOL, AUTOOL BT460 puede probar todas las bater as de 12V 100-2000CCA incluyendo inundadas regulares, placa plana AGM, espiral AGM, o bater as de gel. Proporciona un an lisis general de la salud de las bater as y le ayuda a conocer su estado de antemano antes de que muera. El comprobador de bater as AUTOOL BT460 soporta pruebas de arranque y del sistema de carga, as como pruebas del alternador y del motor de arranque. Los resultados de las pruebas se basan en las normas CCA, DIN, IEC, EN, SAE, JIS.
  • Prueba de Bater a SOH (Estado de Salud), SOC (Estado de Carga), voltaje, corriente, clasificaciones y resultados de an lisis legibles pueden ser probados y mostrados. Este probador de la bater a puede mostrar una amplia gama de datos de prueba, lo que le ayuda a dominar el estado de la bater a. El estado de salud (SOH) es el factor de calidad del estado de una bater a (o celdas o pack de bater as) en comparaci n con su estado ideal. El estado de carga (SOC) es el nivel de carga de una bater a en relaci n con su capacidad.
  • Cracking Test La prueba de arranque es principalmente para probar y analizar el motor de arranque. Las pruebas de arranque le ayudan a analizar el motor de arranque, incluyendo el voltaje de arranque y el tiempo de arranque, para comprobar si el motor de arranque funciona correctamente. Las principales razones de la anormalidad del motor de arranque son las siguientes el par de carga del motor de arranque aumenta o la fricci n del rotor del motor de arranque hace que la fricci n del propio motor de arranque aumente.
  • Charging Test Es posible probar diferentes partes del sistema de carga, incluyendo generadores, rectificadores, diodos rectificadores, etc., para obtener valores fiables de voltaje de carga, a fin de garantizar que la bater a funcione a un valor de voltaje seguro. Con este comprobador de bater as, puede comprobar si el generador puede suministrar suficiente energ a al sistema el ctrico del veh culo y si la bater a puede mantenerse cargada.
  • Max Load Test La prueba de carga es principalmente para la prueba de tensi n de carga y tensi n en vac o. La tensi n de carga se refiere a la tensi n medida cuando todos los aparatos el ctricos de a bordo (como los faros) est n encendidos. La tensi n en vac o es la tensi n medida cuando todos los aparatos el ctricos de a bordo (como los faros) est n apagados.
  • 99.8% Accuracy Gracias a AUTOOL BT460 chip potente e inteligente, proporciona m s de 99,8% de informes de pruebas precisas dentro de milisegundos(resultados de las pruebas se refieren a US Midtronics), en comparaci n con otros probadores de bater as, la velocidad de prueba se mejora en gran medida.

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