OBDMONSTER Lampe stroboscopique 12V, Pistolet d'Allumage pistolet de synchronisation, inductive pour moteur à essence,outil automobile pour voiture, moto, marine

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OBDMONSTER Lampe stroboscopique 12V, Pistolet d'Allumage pistolet de synchronisation, inductive pour moteur à essence,outil automobile pour voiture, moto, marine
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Description du produit

  • Lampe stroboscopique Conception pour re-timing l'allumage de votre voiture pour obtenir la meilleure performance que vous pouvez. Convient la voiture, v hicule moto, marine etc ,tous les moteurs essence deux temps et quatre temps, adapt s aux syst mes d'allumage de 12V, non adapt s aux syst mes d'allumage de 6V (pas pour les moteurs diesel) ;
  • Lampe stroboscopique ne s'allume pas ? 1.C blage correct 2. clip du capteur mal fix 3. ne fonctionne pas sur certains v hicules (v hicules syst me 6V) 4. signal EMP insuffisant pour le premier cylindre 5. la courroie de distribution et les poulies doivent tre remplac es p riodiquement. la pression des cylindres diminue et il est n cessaire de r initialiser le calage de l'allumage.
  • Fonctionnalit s avanc es Capable de tester l' chelle d'allumage sur le volant moteur ou la poulie de courroie intuitivement pour ajuster de mani re appropri e.Capable de d tecter le syst me de contr le de suppression de cognement automobile et le syst me de contr le de l'angle d'avance vide, changer son angle d'avance avec le changement de vitesse.
  • Conception concevoir Ergonomiquement con u avec des touches de pression confortables, une grande sensation de presse et un fonctionnement facile. Et la haute qualit fait qu'il peut tre port difficilement.
  • Clips de capteurs Le clip du capteur est rouge et noir pour distinguer les p les positifs et n gatifs, facile utiliser et plus s r. C'est un capteur inductif pince coulissante, pour un branchement facile et s r.
  • L'attention L'alimentation lectrique est de 12V, le rouge se connectant au positif et le noir au n gatif. La pince d'induction du fil haute tension est serr e sur la ligne haute tension du cylindre avec la fl che sur la pince d'induction pointant vers la direction de la bougie d'allumage pour un fonctionnement normal.

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