MOTOCOCHE AC Flush Kit avec manomètre, soupape de surpression, tête de pulvérisation et tuyau, nettoyant HVAC pour R410A, R134A, R22, tuyaux de climatisation et condensateur, évaporateur

Description du produit

• Nettoyage vari du syst me AC ce kit de flush AC est id al pour le nettoyage de tous les syst mes de climatisation, y compris les conduites de climatisation de voiture, les condensateurs, les vaporateurs, les conduites de carburant et les conduites de r frig rateur climatisation domestique. Il est parfait pour enlever les d p ts et l'ancienne huile de r frig rant lorsqu'un compresseur AC d fectueux est remplac et sert de nettoyant efficace de canalisations CA.
• R gulation de la pression et soupape de s curit quip d'une valve de surpression r glable, vous pouvez r gler la pression en fonction de vos besoins. La valve rel che automatiquement la pression lorsqu'elle d passe 215 psi pour assurer la s curit . Remarque la pression de travail ne doit pas d passer 150 psi. Compatible avec R410A, R134A, R22 et autres r frig rants.
• Manom tre et t te de pulv risation en temps r el ce kit de chasse d'eau AC dispose d'un manom tre lisible pour surveiller la pression en temps r el pour assurer un fonctionnement s r. La t te de pulv risation pneus en caoutchouc scelle les ouvertures des tuyaux et emp che les solvants de refluer, et la surface galvanis e emp che la rouille.
• Bouteille en acier inoxydable pais et tube en acier la bouteille est fabriqu e en acier inoxydable pais, ce qui la rend tanche, r sistante la haute pression et la corrosion. Contrairement aux tuyaux en plastique, le tube en acier permet un coulement fluide des liquides. (Remarque le r frig rant et le liquide de nettoyage ne sont pas inclus).
• Design crochet et tuyau de 1 m comprend un crochet pour accrocher la bouteille la voiture pour lib rer vos mains. Le tuyau de 1 m a une pression de travail maximale de 600 psi et une pression d' clatement allant jusqu' 3000 psi. Facile utiliser remplissez le bidon AC Flush avec un solvant AC Flush l ger, connectez-le un compresseur d'air (non fourni) et utilisez l'air d'atelier pour vacuer l'huile ancienne, les r sidus de liquide de refroidissement et la salet .