VEVOR Lampe de Garage LED, 14 Carrés, Plafonnier d'Atelier Blanc Froid, 88000 lm, 6500 K, Éclairage de Garage à Faire Soi-même Super Lumineux pour Sous-sol, Entrepôt, Atelier de Beauté Automobile

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Modèle: ZT2017

VEVOR Lampe de Garage LED, 14 Carrés, Plafonnier d'Atelier Blanc Froid, 88000 lm, 6500 K, Éclairage de Garage à Faire Soi-même Super Lumineux pour Sous-sol, Entrepôt, Atelier de Beauté Automobile
ZT2017

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Description du produit

  • Luminosit de la lumi re du jour Brillez de mille feux avec 88 000 lumens de cette lumi re LED, pour un clairage optimal de votre espace. La temp rature de couleur de 6 500 K refl te la lumi re naturelle du jour et, avec un IRC 84, elle am liore la finition brillante de votre voiture, cr ant un effet visuel poustouflant pour votre vitrine.
  • Installation DIY de 14 carr s La lampe de garage dispose de 14 carr s l gants dans un motif de grille l gant, ajoutant une touche moderne n'importe quel espace. Les connecteurs Y V inclus vous permettent de cr er diff rentes formes, faisant de cette lampe de d tail automobile une d coration DIY unique et polyvalente.
  • Construction s re et durable Fabriqu e partir d'un mat riau PC de qualit , cette lampe de garage LED adoucit non seulement la lueur, mais g re galement la chaleur et r siste aux flammes, ce qui la rend suffisamment r sistante pour n'importe quel garage. De plus, elle est l g re et facile installer, ce qui la rend id ale pour les garages, les centres de service automobile, les salles de sport et les salons de coiffure.
  • Dur e de vie longue dur e des LED Ces plafonniers de garage avec puces LED fonctionnent bien m me des temp ratures extr mes, du froid glacial de -20 la chaleur torride de 50 , r duisant ainsi vos co ts de maintenance au fil du temps.
  • Risque r duit de d charge lectrique Les broches de connexion d'alimentation de l' clairage de garage sont profond ment encastr es l'int rieur du luminaire. Cette conception signifie que vous n'aurez pas besoin de toucher les broches pendant l'installation, ce qui r duit consid rablement le risque de d charge lectrique.

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