Chauffage Diesel 8 KW 12V/24/220V Tout-en-Un Portable Chauffage à Air Diesel,0,16-0,52 L/h Réchauffeur d'air Diesel 8-36 ℃ Réglable 15-20 m² Contrôle Intelligente LCD Réservoir 5 L pour Bateau Auto

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Description du produit

  • Puissance de chauffage -Le chauffage diesel combine un chauffage tr s efficace avec un transfert de chaleur et un r chauffement rapides, il est facile transporter et d monter, ce qui vous permet d'obtenir un environnement chaud en 10 minutes ;
  • Couverture de diff rentes tensions - quip de 2 options de c blage ,adaptateur 110-240V et connecteur en forme de T DC12V c blage externe, conception plug-and-play vous permettant de commuter le c blage de mani re flexible en fonction de l'emplacement du v hicule,adapt une utilisation dans les prises standard de l'Union europ enne, les batteries de v hicules DV12 24V, les batteries de stockage en plein air, fournissant un chauffage confortable dans diff rents endroits tels que les voitures, les camping-cars, les camions, les tracteurs, les garages, les cabines, le camping en plein air, etc.
  • Protection contre la pluie et la neige -Notre r chauffeur diesel est quip d'un syst me de haute s curit qui permet un fonctionnement sans souci dans diff rents environnements tels que les voitures, les camping-cars, les bateaux et les espaces int rieurs. L'apparence de la bo te outils comprend une construction d'ouverture et de fermeture boucle m tallique, un joint d' tanch it robuste,un r servoir de carburant enti rement int gr et un couvercle sup rieur enti rement scell .
  • S r & fiable -Economisez sur les co ts de carburant avec la pompe carburant pr cise et silencieuse de notre chauffage diesel portable,et la consommation de carburant sur une plage de 0,16 0,62 L h. Le r chauffeur d'air diesel est quip d'un syst me de compensation automatique de l'altitude et convient donc pour des altitudes allant jusqu' 18045 pieds (5500 m). Avec un r servoir de carburant de 5 litres de grande capacit , le r chauffeur d'air diesel peut fournir jusqu' 8 heures de chaleur en continu, ce qui maximise l'efficacit du carburant et minimise le gaspillage d' nergie.

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