Blivysse Batterie Lithium-ION 48 V 20 Ah pour vélo électrique, 13S2P, kit de Conversion pour vélo Bafang 1000 W + XT60, Charge 54 V

Exp di dans un service incluant le DDP (taxe pay e), g n ralement livr la plupart des adresses de l'UE (sauf les les) pendant 5 7 jours. Garantie d'un an et support technique. ( tanche - tous les composants et le c blage sont prot g s)

5 Grandes Am liorations Le kit Moteur Bafang 750W est d sormais dot d'une fonction de d marrage lent pour un d marrage plus fluide, et les changements de vitesse sont bas s sur la pression de la manette des gaz. Le r glage de la limite de vitesse est disponible pour les modes Assistance au p dalage et Gaz lectrique. Le connecteur bullet est remplac par un XT60 pour viter les mauvais contacts. Les connecteurs de phares sont chang s en SM pour des connexions plus faciles

Liste de l'emballage Kit moteur, cran LCD, plateau, leviers de frein, acc l rateur pouce, manivelles, capteur de vitesse, c ble 1T4, phare, cl , extracteur de manivelle, attaches de c ble, autocollants, batterie optionnelle, etc. Si la longueur de votre bo tier de p dalier est de 90-99MM ou 110-119MM, veuillez nous contacter pour obtenir des entretoises suppl mentaires

Batterie Tube Diagonal 48V 17,5Ah Con ue pour des tubes de 367 111 90 mm, elle d livre 840 Wh pour des trajets prolong s. Sortie 6 broches pour un transfert d nergie optimal. Inclut un interrupteur r seau et un port USB pour recharger vos appareils

Le moteur BAFANG 750W BBS02B G340 fournit un couple de 120Nm pour des trajets fluides en ville ou sur sentier, atteignant jusqu' 45 km h. Il est quip de modes Throttle, Assistance au p dalage et Mode normal. Compatible avec les bo tiers inf rieurs de 68 73 mm et les diam tres de 33,5 36 mm, il convient aux v los de montagne et de ville aux normes JIS, et est adapt aux freins disque ou V ainsi qu'aux transmissions cha ne

BAFANG 1000W 52V BBS-HD Avec un couple maximal de 160 Nm et une vitesse maximale de 50 km h, il red finit les limites de performance des v los lectriques. Ce moteur est con u pour les conducteurs qui cherchent l'exp rience de performance ultime, offrant une performance exceptionnelle que ce soit pour grimper les sentiers de montagne escarp s ou pour transporter des charges lourdes en ville

Contr leur de remplacement pour le moteur entra nement central BAFANG BBS-HD 48V 1000W

BAFANG 1000W 52V BBS-HD Avec un couple maximal de 160 Nm et une vitesse maximale de 50 k-m-h, il red finit les limites de performance des v los lectriques. Ce moteur est con u pour les conducteurs qui cherchent l'exp rience de performance ultime, offrant une performance exceptionnelle que ce soit pour grimper les sentiers de montagne escarp s ou pour transporter des charges lourdes en ville

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Dernier Moteur BAFANG Le moteur central BBS-HD version CAN offre les m mes sp cifications puissantes que la version UART, y compris une puissance de 1000W, la compatibilit avec les batteries, une vitesse maximale de 55 k-m h et un couple de 160 Nm. Il est galement quip d un feu arri re int gr et d un connecteur de communication avec la batterie, garantissant une alimentation plus stable et un taux de panne r duit

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Compatibilit - Largeur d'installation de la Roue Arri re 135-142 MM Le moteur de moyeu de roue arri re cassette est con u pour les v los avec des syst mes de vitesses jusqu' 10 vitesses. Il est adapt aux v los en alliage d'aluminium avec une taille de patte arri re (largeur de la fourche arri re) de 135-142mm, et convient uniquement aux syst mes de transmission par cha ne quip s de freins disque

Pourquoi avez-vous besoin d'un kit de conversion de v lo lectrique ? Si votre v lo actuel est en bon tat de fonctionnement et que vous tes l'aise de le conduire, le co t de possession d'un v lo lectrique peut ne pas tre aussi exorbitant que vous l'aviez pr vu. Gain de temps significatif dans les trajets quotidiens. Atteignez votre destination encore plus rapidement. Basculez entre le mode lectrique ou le mode assistance au p dalage ou le v lo normal volont . Convertissez votre v lo en v lo lectrique assist d s maintenant.

Champ d'application compatible avec les VTT, les v los de route et les v los de ville. Transformez facilement votre v lo en v lo lectrique. Ne convient pas aux v los en carbone. T l chargez le guide de compatibilit pour v rifier le p dalier (diam tre int rieur 34-36 mm). En cas de dimensions diff rentes, un adaptateur de p dalier est n cessaire. Convient pour les v los avec transmission par cha ne, frein en V et frein disque, mais pas pour les freins r trop dalage.

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Batterie G80 48 V 20 Ah) sp cialement con ue pour les tubes inf rieurs de v lo, la batterie G80 48 V 20 Ah mesure 367 x 127 x 90 mm et fournit 960 Wh d' nergie gr ce aux cellules Sam* sung de haute qualit . Id al pour les longs trajets, il dispose d'une sortie 6 broches pour un transfert d' nergie efficace, d'un interrupteur d'alimentation et d'un port USB pour des fonctions suppl mentaires

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