Porte-bagages de vélo vintage – Porte-bagages de guidon, porte-bagages en acier | Panier avant de vélo, léger, design discret, porte-bagages de pique-nique pour VTT, tourisme, camping
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Description du produit
- Support de charge optimis le syst me de montage sans jeu assure un ajustement s r, tandis que la conception structurelle trap zo dale am liore la stabilit des porte-v los align s sur la fourche, soutenant la fois les v los de montagne et de route avec une performance de charge fiable
- Durabilit r sistante aux intemp ries con u pour une utilisation en ext rieur, ce porte-v los en acier offre une r sistance fiable aux conditions m t orologiques tout en assurant une capacit de transport facile et un support de charge l ger avec sa construction m tallique durable, ce qui le rend id al pour les besoins de transport quotidiens sans effort suppl mentaire
- Porte-bagages robuste con u comme un porte-bagages de longue distance, avec une construction r sistante l'abrasion et un d gagement r fl chi des rayons et des pneus, pour am liorer la durabilit pendant les trajets quotidiens v lo sans probl mes d'usure suppl mentaires
- Utilisation polyvalente con u pour une compatibilit avec les v los courants, ce porte-v lo avant prend en charge le transport d'articles tout en s'adaptant solidement au guidon incurv gr ce son support rigide fiable de fourche
- Soigneusement con u la construction robuste offre une stabilit renforc e par le cadre, permettant un transport fiable de la cargaison et un placement s r des articles, quels que soient les terrains accident s ou les conditions de route et de sentiers vari s
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YUNNUO Porte-bagages avant, porte-bagages de vélo, avec support de guidon, avec kit de fixation universel
Fabriqu en fer massif, plus l ger, plus solide et plus confortable voyager.
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Red Loon Porte-Bagages Avant pour Vélo Hollandais | Loader en Acier/Bois avec Support en Bois
Ce porte-bagages avant est particuli rement adapt pour les v los nostalgiques, mais convient galement pour le v lo classique. Le porte-bagages est accroch l'avant du guidon avec les crochets inclus et fix l'axe de roue de la fourche avec les tubes en acier stables.
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