Turbine de Refroidissement de Pompe à Eau for Moto KTM EXC XCW SX XC 125 150 250 300 350 450 500 530
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Description du produit
- - Toutes les turbines sont quilibr es dynamiquement, puis l'alliage d'aluminium est passiv for le prot ger de la corrosion.
- La turbine de la pompe eau d'origine du moteur de moto est en plastique, un mat riau tr s fragile qui se fissure et s'ab me facilement en cas d'utilisation prolong e, haute vitesse et sous haute pression. Le vieillissement et la fissuration de ces turbines en plastique affectent gravement la circulation de l'eau et peuvent causer des dommages irr versibles dans l'environnement haute temp rature du moteur, voire provoquer une rupture.
- Cette h lice en alliage d'aluminium usin e CNC utilise le dessin scann de l'h lice d'origine de la voiture, une copie conforme des param tres de l'h lice d'origine, et conserve toutes les caract ristiques de conception de l'h lice d'origine.
- La turbine en alliage d'aluminium est ultral g re et usin e CNC avec une grande pr cision. Chaque turbine est r sistante l'usure, n'augmente pas la r sistance l' coulement de l'eau, est r sistante la corrosion, ne rouille pas et emp che toute fissuration.
- - Am liorer la circulation de l'eau le plastique se fissure et se d forme lorsque la temp rature de l'eau est lev e, tandis que l'alliage d'aluminium ne se d forme pas et conserve son tat initial for une circulation efficace.
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